Са толико различитих врста отварача гаражних врата на тржишту, можда нисте сигурни одакле почети. Главно разматрање отварача гаражних врата је тип погона који се односи на стварни ланац, каиш или други механизам који помера и подиже врата. У неким околностима треба узети у обзир и снагу мотора, али обично у комерцијалним или индустријским окружењима. Било да се ради о кућној гаражи или за нешто теже, лако можете одредити тип отварача који највише одговара вашим потребама.
Кораци
Део један од 2: Узимајући у обзир опције погона
- један Отвараче са ланчаним погоном сматрајте исплативом опцијом. Ланчани погони су неки од најпопуларнијих и најтрајнијих отварача на тржишту. Ови погони користе метални ланац на ланчанику за подизање и спуштање врата. Отварачи ланаца такође су неке од најповољнијих опција; међутим, приступачност и снага ланчаног погона долазе на штету буке.
- Ланчани погони су идеални за најтеже типове гаражних врата, укључујући велика врата, једноделна дрвена врата, као и врата са јаком изолацијом која имају оцену ветра.
- Ако имате засебну гаражу или гаражу која се налази на супротном крају куће од спаваћих соба, бука неће представљати проблем.
- Многи надограђени модели ланчаних погона могу се испоручити са сепараторима ланца који помажу у спречавању удара ланца о гусеницу, што смањује буку ланчаног погона.
- 2 Размислите о отварачима са вијчаним погоном за добро заобљену опцију. Вијчани погони користе дугачку металну шипку навојну попут вијка за подизање и затварање гаражних врата. Због релативно мало покретних делова, вијчани погон такође има тенденцију да буде прилично поуздан.
- Ако је бука ваша највећа брига, отварачи са завртањима имају тенденцију да буду у средини паковања. Нису ни приближно тако тихи као ременски или директни погони, али су најчешће тиши од ланчаника.
- Вијчани погони такође захтевају мало више одржавања од већине осталих типова. Упркос томе што имају мање покретних делова, метална шипка са навојем спаја се са погонским делом са пластичним зубима да ухвати навој. Без одговарајућег подмазивања на овом погону, шипка се може истрошити на зубима и на крају их оголити, тако да радове морате подмазивати прилично редовно - отприлике сваких неколико месеци.
- Треба узети у обзир и врсту гаражних врата која имате. Код једноделних врата од тешког дрвета, додатна тежина и оптерећење могу прилично брзо да истроше зубе у унутрашњим радовима погона. То погоне са вијцима чини најефикаснијим код гаражних врата за једно возило или челичних врата, јер тањи материјали смањују тежину.
- Отварачи са завртњем нуде и неке од бржих доступних брзина. Новији модели могу се отворити брзином од 10 ”до 12” у секунди, за разлику од стандарднијих 6 ”до 8” у секунди код већине других типова погона.
- 3 Размислите о отварачима погонског појаса за тихи рад. Отварачи за погон појаса користе каучић или каучу сличан каишу на зупчанику за отварање и затварање врата. Будући да отварач нема гласно ударање металних делова, то је једна од најтиших доступних опција.
- Размислите о својим гаражним вратима. Ако ваша врата праве велику буку на свом путу, онда је мања јачина отварача појаса можда неисправна.
- Обратите посебну пажњу на струју отварача са погоном на ремен. Отварачи појасева наизменичне струје покрећу се и заустављају пуном снагом, што може довести до покретања врата и стварања буке упркос релативној тишини погона.
- Ременски погони једносмерне струје нуде лагане покретање и заустављање који додатно смањују буку, као и смањење хабања.
- 4 Размислите о механизмима за отварање са директним погоном и дизалицама за тихе и врло поуздане опције. Иако ређе од осталих модела, ове алтернативе добијају на популарности, а обе нуде додатне могућности за тихе отвараче врата.
- Отварачи дизалица се причвршћују директно на предњи зид гараже, што значи да нема горњих делова. Ови модели користе каблове причвршћене директно на гаражна врата, заједно са ременицама и котрљајућом торзионом шипком за подизање и спуштање врата. Многи модели овог компјутеризованог система укључују чак и аутоматску завртњу која се закључава када се врата затворе због веће сигурности. Због компактне природе и компјутеризације, отварачи дизалица су неки од најскупљих доступних модела, а кабловски систем такође значи да раде само на гаражним вратима са пререзима.
- Отварачи са директним погоном и даље имају горњу шину са ланцем, али стварни мотор се креће дуж стазе са вратима повезаним са мотором преко Ј-крака. Будући да се мотор помера уместо ланца, ови модели су такође изузетно тихи, а будући да је једини стварни покретни део мотор, они обично долазе са изузетно добрим - можда чак и доживотним - гаранцијама. Они су и даље на скупој страни - упоредиви са отварачем за ременски погон.
Део 2 од 2: Узимајући у обзир могућности коњске снаге
- један Размотрите моделе 1/2 ХП за стандардна врата. 1/2 ХП је стандард за већину гаражних врата, а уједно је и најпопуларнија брзина мотора. У зависности од типа погона са којим га упарите, мотор са 1/2 ХП може подићи већину типова гаражних врата. Међутим, иако може подићи већину типова врата, добро изолована гаражна врата и једноделне, дрвена врата могу додатно оптеретити моторе од 1/2 ХП што може довести до већег хабања него код нечег моћнијег.
- 2 Размотрите моделе 3/4 ХП за изолована или једноделна дрвена врата. Мотори са 3/4 ХП су следећи корак у односу на моделе са 1/2 ХП. Додатна снага чини ове моторе издржљивијом, дуготрајнијом опцијом, али повећана издржљивост долази и са вишом ценом. Додатна снага не само да продужава век трајања ових мотора, већ такође значи да су способни да лакше подижу тежа врата без толико хабања.
- Стилови врата који би могли имати користи од додатне снаге укључују једноделна дрвена врата на гаражама за два аутомобила или специјална врата са јаком изолацијом и оптерећењем ветра.
- 3 Размотрите 1-ХП моделе за велика или индустријска врата. Мотори од 1 ХП нуде максимум у ефикасности и снази. Ови мотори су савршени за најтежа гаражна врата, укључујући велика врата и комерцијална или индустријска врата. Када су у питању стандардна гаражна врата са пререзима, додатна снага може се показати непотребном за ваше потребе, посебно по већој цени.
- 4 Размотрите моторе наизменичне и наизменичне струје. Поред коњске снаге мотора, требало би да узмете у обзир и струју. Мотори једносмерне струје су најчешћи код ременских погона, али их више произвођача укључује и у друге типове погона. Мотори једносмерне струје су обично скупљи, али нуде додатну предност лаганог покретања и заустављања, што значи да погон започиње постепеним подизањем и заустављањем на вратима, што је једнако много мањој буци од мотора који се тргне протресе врата.
- Мотори једносмерне струје такође имају већу вероватноћу да пружају резервне батерије, омогућавајући вам да неколико пута извадите врата гараже чак и током нестанка струје.
Питања и одговори заједнице
Претрага Додајте ново питање- Питање Која је разлика између стамбених и комерцијалних отварача? Стамбени отварачи су за домове, а комерцијални отварачи за тежа врата.
- Питање Може ли неко други отворити моја гаражна врата подижући мој код? Да, али већина има највише четири покушаја пре закључавања.
- Питање Како могу да проверим дужину погона каиша на отварачу гаражних врата Лифтмастер? Отварачи врата Лифтмастер доступни су само преко професионалних инсталатера. Молили бисте их да верификују спецификације (попут величине шине, величине каиша, сличних ствари). Позовите некога у вашој околини и питајте шта вам спремају.
- Ако надоградим отварач гаражних врата са 1/2 КС на 3/4 ХП, могу ли и даље користити систем, као што је ограда итд., Који је већ ту? Одговор
Реклама
Савети
- Прегледајте информације о нези и одржавању које сте добили уз нова гаражна врата и отварач.
- Извршите сигурносни тест уназад сваког месеца намерно прекидајући сноп инфрацрвене светлости док затварате врата. Врата би се требала зауставити и окренути своје кретање.
- Гаражна врата данас често служе као један од главних улаза или излаза у домове. То значи да вам треба отварач за гаражна врата који је сигуран и пружа сигурност вашем дому.
- Неки отварачи гаражних врата укључују технологију котрљајућег кода, која бира нови сигурносни код (од неколико милијарди нових кодова) сваки пут када активирате отварач гаражних врата. Одабир случајног новог кода при свакој употреби елиминише дуплирање кода и спречава нежељени улазак у гаражу.
- Иако ћете можда отворити врата која се отварају брже од осталих, сва гаражна врата се затварају брзином од 7 инча у секунди, што је обавезна сигурносна карактеристика.
- Да би се спречиле случајне повреде и оштећење имовине, сви отварачи гаражних врата произведени или инсталирани у САД-у након 1993. године морају по закону имати механизам за окретање који се активира када се прекида сноп инфрацрвене светлости. Да би правилно функционисали, механизам за вожњу уназад и сензор инфрацрвене светлости морају бити правилно инсталирани и подешени.
Оглас Пошаљите савет Сви поднесци савета пажљиво се прегледају пре објављивања. Хвала што сте послали савет на преглед!
