Како подесити предњи бицикл

Предење је одличан начин за постизање форме! Вожња бициклом не ствара стрес на зглобовима, што је сјајно ако желите да се знојите са паре без напрезања колена или бокова. Подешавање спин-бицикла у почетку може изгледати застрашујуће ако га никада нисте возили, али прилично је једноставно кад једном знате где су делови и како радити. Нису сви спин бицикли направљени исто, али делове је прилично лако прилагодити, тако да ћете за трен бити спремни!

Метод један од 4: Промена висине седишта

један Устаните поред бицикла да бисте пронашли одговарајућу висину. Станите поред седишта бицикла и забележите висину костију кука. Такође можете подићи ногу тако да буде паралелна са земљом и поравнати седиште према врху бутине.
- Идеја је да горњи део седишта (а не доњи) буде у равни са костију кука.
2 Повуците иглу на предњој или задњој страни стуба који држи седиште да бисте га подесили. Станите поред бицикла и пронађите дугме одмах испод предњег дела седишта. Биће смештено водоравно, тако да шипка која се пружа од дугмета може да закључа седиште на месту. Извуците га мало према споља, а затим подигните седиште нагоре или гурните доле, тако да је врх седишта у равни са костију кука.
- Нису сви бицикли направљени на исти начин, тако да искачућа игла може бити на задњем полу окренута према предњем делу бицикла или окренута уназад (даље од ручица).
- Неке поп-пин дугмад треба да увијете улево да бисте их могли извући. Ако је то случај, чврсто се ухватите да бисте је могли увити и повући.
- Можда ћете морати да се зауставите и поново станете поред њега док га прилагођавате како бисте проверили да ли је седиште у равни са боком.
3 Гурните дугме према унутра да бисте закључали седиште на своје место и седели на бициклу. Пустите поп-пин тако да се врати у закључани положај. Или, ако сте морали да окренете дугме, окрените га скроз удесно док не затегне и легне на своје место. Притисните седиште да бисте били сигурни да је стабилно пре него што кренете да проверите висину.
- Неки искачући клинови закључавају се само клизањем у рупу попут кључа, па ако не чујете шкљоцање, гурните седиште мало надоле или га померите док не чујете да се игла закључала на своје место.
- Зависно од произвођача, на бочној страни шипке која држи седиште можете видети скалу бројева у распону од 28 до 39. Забележите тај број како бисте се следећег пута сетили своје савршене висине.
4 Пазите да вам колено не закључа када је нога испружена. Обратите пажњу да ли је колено закључано када је нога у положају 6 сати (најниже до тла). Ако је закључан, сиђите са бицикла, спустите седиште за 2,5–5,1 цм доле, а затим поново седите на бицикл да бисте проверили положај колена.
- Још једном проверите тако што ћете пазити да колено остане преко лопте стопала (а не прста) када је стопало у положају 6 сати.
- Уверите се да ваше стопало није загурано у кавез за прсте док проверавате положај колена. Лопта ваше ноге требала би бити тачно преко централних шипки педала (вретена).
Савет: Ако се огледало налази са обе ваше стране, проверите да ли стегна праве угао од 25 до 35 степени када је једна нога у положају 6 сати, а друга у положају 12 сати.
Реклама

Метод 2 од 4: Померање седишта напред и назад

један Употријебите дужину подлактице да бисте стекли идеју о свом идеалном положају. Савијте лакат тако да има угао од 90 степени. Држите руку тако да врхови прстију пасу део управљача најближи седишту, а лакат најближи врху седишта. Идеално би било поставити седиште тако да је растојање између њега и управљача приближно дужине подлактице с испруженом руком.
- Ако сте високи или имате дужи труп, можда ћете морати да померите седиште за 2,5–5,1 цм уназад од овог положаја за вођење дужине подлактице.
- Ако имате мањи труп, можда ћете моћи да се возите с њим 2,5–5,1 цм (1-2 инча) ближе управљачу.
- Ово није непоколебљиво правило, па ћете можда морати неколико пута подесити седиште напред и назад како бисте пронашли положај који вам омогућава да педалирате у доброј форми.
2 Погледајте задњи део бицикла испод седишта и пронађите предњу / стражњу контролну иглу. Станите на задњу страну бицикла и чучните доле како бисте пронашли наопако постављено дугме. Гумб ће скоро увек бити причвршћен за хоризонталну траку која клизи напред-назад одмах испод и иза седишта.
- У неким случајевима ово дугме се налази на доњој страни самог седишта.
- Немојте га бркати са другим дугметом који подиже и спушта седиште - оно лежи у страну и налази се на вертикалном полу који држи седиште док овај седи на или близу доње стране седишта.
3 Повуците клин доле да га откључате и гурните на своје место. Чврсто зграбите иглу једном руком, а другу руку ставите на врх седишта да бисте искористили полугу. Повуците га доле тако да се откључа, а затим другом руком померите седиште напред или назад.
- У зависности од марке и модела бицикла, можда ћете требати заврнути клин улево да би се олабавио пре него што га можете извући.
4 Седите на бицикл и проверите да ли су вам колена преко лопти. Померите ноге тако да буду на једнакој удаљености од земље (у 3 сата и 9 сати). Проверите да ли су вам колена преко лоптица стопала, а не преко прстију или чланака.
- Обавезно седите на задњем делу седла седишта - задњица би требало да вам виси само мало, али не толико да се осећате нестабилно.
5 Подесите каиш на кавезу за прсте ако је потребно. Откачите каиш на кавезу за прсте, баш као што бисте то урадили и за мали ремен, провлачећи опуштеност кроз копчу и премештајући клин од 1 до 4 рупе. Ако имате веће стопало, можда ћете морати да олабавите каиш на крају кавеза за ножне прсте (каиш који прелази преко вашег стопала). Ако имате мање стопало, затегните га тако да лопта стопала буде тачно испод те траке и тачно изнад средине педале.
- У реду је ако вам ножни прст ципеле не попуни до краја кавез.
- Обавезно педалирајте лоптом стопала, а не шиљастим ножним прстом или петом стопала.
- Ако имате копче за ноге, уверите се да је копча постављена на ципелу испод лопте стопала. Закључајте га на месту клизањем ноге напред (готово као да ставите високу пету) и откључајте окретањем глежња мало према споља од бицикла.
Савет: Не морате да носите бициклистичке ципеле да бисте имали правилну форму, али њихови дебели, тешки ђони и шкљоцаји на педале могу вам помоћи да стопала остану у савршеном положају. Купите СПД (2 рупе) копче ако их планирате користити само за предење у затвореном код куће или у теретани. Готово сви бицикли за теретану ће се уклопити са СПД копчама. Ако планирате да возите бицикл на путу, одаберите ципеле са копчама у облику делте (3 рупе) како бисте могли да пређете на свој друмски бицикл када желите. Проверите у теретани да ли могу да приме клипове у делта стилу.

Реклама

Метод 3 од 4: Преуређивање управљача

један Проверите да ли су шипке у равни са седиштем или више од њега. Станите уз бок бицикла и мало чучните како бисте били сигурни да је основа управљача у истој висини као и седиште. Ако сте потпуно нови у бициклизму или ако имате лоше леђа, поставите управљач на 2,5 до 10,2 цм изнад висине седишта.
- Волан увек држите на нивоу седишта или изнад њега да бисте одржали добру форму за вожњу бициклом.
- Када се навикнете на правилан облик горњег дела тела, слободно спуштајте управљач по 2,5 цм, да бисте мало више радили на свом језгру.
2 Одврните или повуците клин на предњој страни бицикла. Станите на предњу страну бицикла и лоцирајте искачући клин окренут напред мало испод управљача. Једном руком га мало извуците у откључани положај, а другом руком подигните шипке горе или их гурните доле. Пустите дугме или га гурните назад када подесите шипке на праву висину.
- У зависности од марке и модела, можда ћете морати окренути дугме улево да бисте га олабавили, а затим га извући.
- Правилну висину можете пронаћи и тако што ћете стајати усправно поред управљача. Основа шипки треба да буде у равни са костију кука или изнад ње.
3 Уђите на бицикл да проверите да ли су вам лактови мало савијени. Седите на бицикл и ставите руке на део шипки који вам је најближи. Држите прса подигнута и савијте се од кукова. Уверите се да су вам лактови и зглобови благо савијени и да не морате да корачате напред да бисте ухватили било који део управљача.
- Још једном проверите померањем руку у положај 3. Да бисте извршили положај 3, нагните се мало према куковима и поставите лактове на део шипке који вам је најближи (основа). Ухватите рукама средње траке (оне које иду паралелно са вашим телом). Морали бисте то да урадите без напора или прекорачења.
Реклама

Метод 4 од 4: Повећавање или смањење отпора

један Пронађите дугме за отпор тик испод управљача. Погледајте подножје управљача и приметите мало дугме које можете окретати лево или десно. Видећете знак „+“ и „-“ са обе стране дугмета. У зависности од вашег модела, може изгледати и као полуга коју подижете или притискате надоле.
- Ако ваш бицикл има ручицу која функционише и као мењач отпора и као кочница, притискајући га доле притиснут ће кочнице, што зауставља замајац на свом месту. Увек притисните ово до краја када будете спремни да сиђете са бицикла након сесије знојења.
- Неки бицикли имају мали ЛЦД екран који ће вам рећи на који ниво отпора је бицикл постављен. У супротном, мораћете да утврдите какав је осећај када окрећете педале.
2 Окрените дугме удесно да бисте повећали отпор. Користите довољно отпора да се не бисте одскочили или окренули пребрзо без контроле. Не додавајте толико отпора да то утиче на вашу форму. Ако ваш бицикл има мали бројчаник или ЛЦД екран који вам говори на колико окретаја сте окретаји, погледајте то како бисте пронашли ниво отпора који није превише тврд или превише лак.
- Ако педалирате преко 120 о / мин, то је знак да бисте требали повећати отпор како бисте више ангажовали мишиће и имали одличан тренинг.
- Ако сте у класи спина, а инструктор вам каже да започнете успон на брду, то значи да би требало да подигнете отпор за 1 или 2 нивоа - 60 до 80 о / мин је добра брзина за пењање.
- Ако ваш бицикл има ручицу, притисните је да бисте повећали отпор.
- Додавање већег отпора током времена повећаће вашу укупну кондицију. Поред тога, то је одличан начин за тренинг за трку, маратон или друге спортске догађаје.
3 Окрените дугме улево да бисте смањили отпор. Ако вам је толико тешко да педалирате да се кукови померају на седишту или да вам се горњи део тела њише, окрените дугме улево да бисте олакшали педалирање. Ако је дугме за отпор ручица, подигните га за неколико зареза док не буде мање изазовно.
- Ако тек почињете, држите отпор на релативно ниском нивоу да бисте изградили своју издржљивост.
- На неким бициклима, чак и првих неколико нивоа треба да опонашају равну површину за вожњу.
- Било која поставка отпора која вам омогућава удобно педалирање између 80 и 110 о / мин је добар ниво.
Реклама

Питања и одговори заједнице

Претрага Додајте ново питање Поставите питање Преостало 200 знакова Укључите своју адресу е-поште да бисте добили поруку када одговорите на ово питање. прихвати
Реклама

Савети

Ако сте почетник, виши управљач ће вам бити лакши. Једном када спустите одговарајући облик, можете га спуштати постепено док се не поравна са седиштем бицикла.
Ако ваша марка и модел имају мале бројеве на висини или на предњем / задњем полу или руци, забележите их како бисте се сетили свог идеалног положаја седишта у будућности.
Ако сте нови у предењу и нисте сигурни да ли ћете се држати тога, питајте теретану да ли имају предење које можете изнајмити.

Упозорења

Никада не покушавајте да прилагодите висину седишта или положај крме / напред док седите на њему.
Увек користите хитну кочницу да зауставите точак да се окреће пре него што сиђете са бицикла. У супротном, педале би се могле окретати и ударити у глежњеве или потколенице.
Избегавајте похађање предавања високог интензитета ако сте почетник, јер прекомерно оптерећење мишића може довести до повреда, оштећења мишића и, у ретким случајевима, потенцијално фаталног стања званог рабдомиолиза.
Ако код куће имате спин-бицикл, држите децу и кућне љубимце подаље од њега, јер би их котач могао повредити ако га додирну или преблизу.