Вожња бициклом у саобраћају може се осећати опасно, али може бити прилично сигурно ако се придржавате правила. Обавезно поштујте саобраћајне законе током вожње и предузмите кораке да задржите пуну пажњу на путу. Поред тога, заштитите се опремом попут кацига и одсевне одеће како не бисте на крају били повређени.
Кораци
Метод један од 3: Вежбање безбедне вожње
- један Покушајте прво да се возите на паркиралиштима. Ако се нисте пуно возили у саобраћају, паркиралишта су добро место за вежбање. Возит ћете се око аутомобила, али много споријим темпом него што бисте то радили на путу.
- Порадите на педалирању између аутомобила и заустављању како би вас саобраћај прошао по потреби.
- Уверите се да ли вам прија ваш бицикл. Требали бисте бити способни за обављање свих основних операција, као што су убрзање, промена брзине, кочење, гледање преко рамена и сигнализација. Ако је потребно, прилагодите ствари попут висине седишта и кочница.
- 2 Крените лаганим споредним улицама. Кад одлучите да кренете на пут, прво се држите споредних улица. Не покушавајте са густим саобраћајем пре него што сте навикли да путујете аутомобилима. Постепено изграђујте издржљивост на већим путевима путујући њима током мирнијих времена. На тај начин се можете упознати са улицама и свим препрекама.
- На пример, прођите улицама суседства уместо главних саобраћајница.
- 3 Пратите ток саобраћаја. Иако бисте можда више волели да видите саобраћај који иде ка вама, морате се придржавати и правила пута. У већини подручја морате да возите у истом смеру као и саобраћај. То помаже другим возачима да предвиде где ћете бити на путу, чинећи вас сигурнијим.
- 4 Останите у спољној траци. На пример, у Сједињеним Државама углавном увек остајете у десној траци. На тај начин вас аутомобили на путу могу лакше заобићи и нећете толико успорити проток саобраћаја.
- Можете изаћи из траке када је то потребно због ствари као што је скретање улево, пролазак возила или заобилажење препреке.
- 5 Возите се по правој линији. Ако ткате унутра и ван, аутомобили не знају шта ћете даље радити. Возећи се правоцртно у центру траке, сигнализирате осталим возачима да је ваш пут предвидљив.
- Непредвидивост повећава вашу шансу за пад јер терате возаче да погоде куда ћете даље ићи. Ако погрешно погоде, могли бисте завршити у несрећи.
- 6 Обратите пажњу на семафоре и знакове. Баш као и аутомобили, и ви се морате зауставити на црвеним светлима и знаковима заустављања, као и повремено попустити предстојећем саобраћају. Поштовање ових правила је важно јер возачима даје осећај шта ћете даље радити.
- На пример, ако дођете до четворосмерног стајалишта са аутомобилом који је већ тамо, возач очекује да се зауставите пошто је први био тамо. Ако само покренете знак за заустављање, ризикујете да доживите несрећу са аутомобилом.
- 7 Користите ручне сигнале када мењате траку или скрећете. С обзиром да на бициклу немате жмигавац, морате користити ручне сигнале. Да бисте скренули лево, ставите леву руку равно улево. Да бисте скренули удесно, можете десну руку да извучете напоље или савијете леву руку у лакту тако да је рука окренута према горе.
- Да бисте показали да желите да зауставите, савијте леву руку у лакту тако да је рука окренута надоле.
- 8 Успоставите контакт очима са возачима пре скретања или промене траке. Ако заправо не успоставите контакт очима са возачем, не можете бити сигурни да вас виде. Ако вас не виде, могли би да окрену или промене линије и сударе се с вама. Проверите да ли вам гледају у очи док сигнализирате, па можете да се крећете тракама или скрећете.
- 9 Возите се бициклистичким стазама ако су доступне. Неки путеви ће имати траке посебно за бицикле и увек бисте их требали користити ако су доступне. Иначе, главном цестом возите једном од примарних трака. У већини подручја имате право да користите пут, а аутомобили вас морају обилазити.
- Избегавајте вожњу тротоарима, јер можете изненадити возаче на раскрсницама, што доводи до несрећа.
Метод 2 од 3: Обраћање пажње у саобраћају
- један Држите очи испред себе. Не можете много да бринете о саобраћају иза вас, јер ако се стално осврћете уназад, нећете видети шта је испред. Несреће се догађају најчешће када се бициклисти укрштају са возачима на раскрсницама. Ако задржите пажњу испред себе, већа је вероватноћа да ћете спречити несрећу.
- 2 Избегавајте ометање док сте на бициклу. Ако сте расејани, можда нећете приметити аутомобил који вам долази на пут. Искључите музику и склоните телефон док сте на бициклу. На тај начин можете сву своју пажњу усмерити на погон.
- Баш као у аутомобилу, не покушавајте да смс-ом шаљете док возите бицикл. Могло би се лоше завршити!
- Слично томе, немојте разговарати телефоном, јер то представља велику дистракцију, чак и ако имате слушалице.
- 3 Уступите место пешацима. Баш као и када сте у аутомобилу, пешаци и даље имају предност. То је тачно без обзира возите ли се бициклистичком траком, на улици или тротоару. Ако видите пешака који покушава да пређе, пустите их да први крену како не би изазивали проблеме са протоком саобраћаја.
- Слично томе, ако скрећете десно, пешаке морате пустити да прођу прелазом пре скретања.
- 4 Пазите на врата аутомобила. Ово је посебно важно ако се возите у близини паркираних аутомобила. Врата би се могла отворити у било ком тренутку, зато будите на опрезу. Ако је могуће, ставите размак између бицикла и паркираних аутомобила да не бисте налетели на један.
- Циљ је око 3 стопе (0,91 м) простора између вас и паркираних аутомобила.
- Избегавајте ткање напред-назад са ивичњака кроз паркирана возила, јер то ствара проблеме са саобраћајем иза вас.
- 5 Стално будите у потрази за опасностима на путу. Ако ударите у рупу, то би вас могло бацити на пут аутомобила, па увек будите окренути према путу. Друге опасности могу да укључују ствари попут играчака, остатака и решетки на путу.
- Возне стазе такође могу бити опасне за бицикле.
Метод 3 од 3: Учините себе и своју опрему сигурним
- један Уверите се да вам бицикл одговара и да ли добро ради. Ако је ваш бицикл превелик, имаћете више проблема да њиме управљате у саобраћају, па се побрините да имате један који можете да контролишете. Слично томе, осигурајте да сви делови бицикла раде, укључујући и кочнице, тако да можете зауставити се када је то потребно.
- 2 Носите кацигу која вам одговара како бисте заштитили главу. Уверите се да кацига добро лежи, али покрива главу до ушију. Гурните га напред тако да имате само 2 прста између предњег дела кациге и обрва. Подесите бочне каишеве тако да доњи део 'В' стане одмах испод ваших ушију. Једном када кликнете каиш испод браде, затегните га да бисте били сигурни да сте сигурно причвршћени.
- Кацига вас може спасити од озбиљних повреда главе ако сте у несрећи.
- 3 Додајте светла на свој бицикл. Што сте видљивији, већа је вероватноћа да ће вас возачи видети на путу. Ставите бело светло на предњи део бицикла и црвено на задње, чинећи себе лакшим за видање. Такође, рефлектори на целом бициклу ће вам помоћи да повећате видљивост ноћу.
- Комплете за бициклистичке лампице можете пронаћи у већини великих продавница кутија и на мрежи.
- 4 Дању носите светлу одећу, а ноћу одсевну одећу. Светле боје ће помоћи људима да вас виде током дана. Они могу помоћи и ноћу, али одсевна одећа је још боља. Покушајте да носите рефлектујући прслук само у ове сврхе.
- Прслук какав носи грађевинац добра је опција. Светао је и има рефлектујући материјал.
- 5 Носите удобну одећу која вам неће сметати. Обавезно носите ципеле, панталоне и горње делове који су удобни и одговарају бициклу. Не носите ништа превише лабаво што би могло да се заглави у точковима. Изаберите ципеле без потпетица које имају неклизајући ђон.
- Покушај вожње бицикла у штиклама донеће вам мање контроле над бициклом, што би могло резултирати несрећом.
- 6 Ставите терет у руксак да га не макнете с пута. Обавезно га причврстите на леђа како се не би померао док возите. На свој бицикл можете монтирати посебно дизајниране торбе за бицикл. Ове торбе су удобније за вожњу од обичног руксака.
- Избегавајте да висите опуштене торбе са управљача или других делова бицикла јер би могли да се закаче за точкове.
- 7 Ставите сирену или звоно на бицикл. Возачи неће увек моћи да вас виде, тако да и ви морате да будете у могућности да звучно најавите своје присуство. Помоћу сирене или звона можете возачима дати до знања да сте у близини како би знали да пазе на вас.
- Рогове и звона можете пронаћи на мрежи или у великим продавницама кутија. Уверите се да је онај који одаберете довољно гласан да ће га возачи моћи чути у својим аутомобилима.
Питања и одговори заједнице
Претрага Додајте ново питање- Питање Како могу безбедно да возим бицикл на путу?Јонас Јацкел
Власник, Хуцклеберри Бицицлес Јонас Јацкел је власник Хуцклеберри Бицицлес, продавнице бицикала са седиштем у Сан Франциску, у Калифорнији. Јонас има преко 20 година искуства у управљању малопродајним продавницама бицикала и управља Хуцклеберри Бицицлес-ом од 2011. године. Хуцклеберри Бицицлес је специјализован за сервисирање, поправку и прилагођену изградњу путева, крста, шљунка, обилазака, преклапања и е-бицикала. Јонас је такође раније био члан управног одбора компаније Бике Еаст Баи, непрофитне организације за заступање бицикала са седиштем у Оакланду, у Калифорнији.Јонас ЈацкелВласник, стручни одговор за бицикле Хуцклеберри Обавезно поштујте сва правила пута као да возите аутомобил да не бисте упали у несрећу. - Питање Да ли морам да се крећем тако брзо као аутомобили? Не. То је прилично немогуће, осим ако се не нађете на врло стрмом нагибу. Такође је невероватно опасно. Иако морате да се придржавате многих истих саобраћајних закона као и аутомобили, имајте на уму да возачи аутомобила морају да обраћају пажњу на вас и да вам дају пуно простора као бициклиста.
- Питање Да ли треба да се возим у супротном смеру саобраћаја? Увек треба возити са саобраћајем.
- Питање У кораку 13, које облике треба да правим десном руком ако боље управљам левом руком?ЕМБендТребало би да вежбате вожњу десном руком, а сигнализацију левом. Сигнализација десном руком често не виде други возачи и возачи на путу. Ови сигнали су дизајнирани да се најбоље виде такви какви јесу, па би пребацивање руку или стварни сигнал могао збунити друге на путу и потенцијално опасно.
- Питање Могу ли добити карту за пребрзу вожњу на бициклу? То би било прилично немогуће, осим ако ваш град нема одређена ограничења брзине за бициклисте.
- Питање Како могу лако да скрећем удесно? Матт Гандер Ако мислите на скретање на споредни пут у земљи у којој се возите левом страном пута ..... Много пре скретања, имајте добар чек иза себе - потражите празнину у саобраћају која ће даће вам довољно времена да се померите скоро до средине пута. Пре него што се преселите, проверите поново и испружите десну руку како бисте знали саобраћају шта радите. Када дођете близу средине пута, сачекајте да саобраћај који долази према вама буде слободан. Сав саобраћај иза вас ће вас сачекати или проћи с ваше леве стране, ово је у реду. Када се саобраћај који иде према вама прочисти, поново проверите иза себе и наставите да скрећете на раскрсницу.
Реклама
Савети
- Ноћу припазите на светлост фарова возила која вам се намећу иза леђа и која ће вас обавестити када се саобраћај сустиже пре него што чујете возило.
- Бицикли су најприкладнији за путеве са ограничењима брзине од 60 км / х (37 мпх) или нижим.
Реклама
Упозорења
- Не заустављајте се десно од возила које скреће десно. Ако сте испред задње осовине, она вас може гурнути у ивичњак.
- Клоните се мртвих тачака возача, које су углавном на страни насупрот возачу према задњем делу аутомобила.
- Будите пажљиви на мокрим путевима. Мокри метал и боја могу узроковати брисање, а мрље уља могу постати попут црног леда. Избегавајте тешке завоје, покушајте да бицикл буде што усправнији и дајте си више времена да се зауставите.
