Детаљнији поглед на опрему Француза у брзом успону страшном игром.
Рекет: Баболат Пуре Дриве (249 долара)
Стојећи 6 стопа-8 са дугим, агресивним потезима, Перрицарду није потребна велика помоћ у одељењу за напајање. Дакле, стављање а Пуре Дриве у његовој руци скоро да изгледа неправедно. Са својим чврстим, здепастим снопом скројеним за приземљење и сервирање турбо пуњења, рекет је синоним за основну агресију. Оквир има одличну стабилност у односу на своју тежину и пријатно место које испуњава празнине на свим грешкама.
Ова најновија верзија има технологију СВКС Пуре Феел која је намењена бољем распршивању вибрација за угоднији осећај при удару. Ипак, мало играча гравитира Пуре Дриве-у јер је топао и нејасан; скидање поклопца са лопте је више атракција. И не постоји много рекета који су боље опремљени за отварање или окретање столова на тачки само једним замахом.
Прочитајте више: Гиованни Мпетсхи Перрицард вози сјајан сервис како би узнемирио Бена Схелтона и освојио Свисс Индоорс
Гиованни Мпетсхи Перрицард освојио је своје прве две АТП титуле ове године у Лиону (спољна земља) и Базелу (тешко у дворани).
© Гетти Имагес/Инстаграм @гиованни.мпетсхи
Одећа: НикеЦоурт Адвантаге Дри-Фит топ (75 УСД) и шортс (65 УСД)
Растезљива тканина на овом врху је лагана и прозрачна тако да остајете суви и хладни. Иновативни дизајн шавова око рамена промовише неограничено кретање и удобан осећај. Ребраста крагна и вишебојни узорак дају му модеран изглед.
Спандек у овим растезљивим тканим шортсима омогућава им да се прилагоде најагресивнијем покривању суда. Џепови су дизајнирани да безбедно сместе резервну лопту без угрожавања пристајања. Еластични струк и канап омогућавају удобан, прилагођен осећај. Доступни су са унутрашњим шавовима од 7' и 9'.
Ципеле: Нике Вапор 11 ПРМ (180 УСД)
Овај најновији у Вапор линији је поуздан радни коњ. Дизајниран је да седи ниже у односу на претходне итерације за бржи први корак и побољшану експлозивност. Језик сада има ½ унутрашњег рукава или конструкцију чизме за бољу удобност и лакши улазак. Јастучење долази преко густе ЕВА пете, са Зоом Аир испод предњег стопала. Стабилност у кретању са једне на другу страну је подстакнута профилисаним бочним зидом на бочној страни ципеле која обухвата пету. Дизајн спољног ђона заснован на подацима има уклоњену гуму у областима са ниским хабањем како би се тежина одржала на минимуму, док је истовремено омогућено оптимално приањање и клизање.
