Како се ради Вхеелие

Искакање точка је сјајан начин да импресионирате своје пријатеље или изгледате цоол на бициклу или мотору. Иако је то један од најлакших трикова за научити, ако немате равнотежу, може бити тешко савладати га. Брзим убрзавањем, повлачењем управљача и знајући како да поставите тежину у равнотежу, можете научити да са два точка извлачите точак на готово било чему.

Кораци

Метод један од 2: Возити Вхеелие на бициклу

1. један Поставите седиште у средњи положај. Један од највећих проблема када покушавате да направите точак је прекомерно уравнотежење и падање бицикла уназад. Поставите седиште тако да буде на средњој висини или у средњем положају како бисте прилагодили центар равнотеже и олакшали трик.
   • Како се будете више вежбали у скидању точка, можете прилагодити висину седишта како год желите. Имајте на уму да вам ово може променити тежиште и значити да морате да научите како да уравнотежите свој бицикл.
2. 2 Спустите брзину колико год можете. Када први пут научите да радите точак, уопште не треба да идете врло брзо. У ствари, биће много лакше направити први точак ако идете полако. Подесите брзину на ниску брзину, између 1-1 и 1-3 за вежбање.
   • Као и код висине седишта, можете подесити брзину кад год желите. Морали бисте да возите точак без обзира на којој се опреми налазите. Ипак је много лакше учити на нижој брзини.
3. 3 Пронађите велико подручје на којем можете вежбати. Биће много лакше добити праву грађу и извући точак ако нађете велики простор за вежбање. Идите у локални парк или велико поље како бисте могли да вежбате рад са точкићима без пречестог окретања.
   • Локални паркови ће бити сјајни јер су и велики и травнати, што ће значити да ћете мање повређивати ако паднете са бицикла. Ако у близини немате велики парк, можете да вежбате и на празном тротоару, на врло тихом путу или било где где можете безбедно да возите бицикл.
   • Ако можете, покушајте да вежбате точкове на врло благом успону. Ово ће учинити нагињање уназад и уравнотежење точкова природнијим.
4. 4 Почните возити бицикл полаганим до средњим темпом. Седите на бицикл и почните да окрећете педале да бисте повећали брзину. Требали бисте циљати на нешто изнад брзине ходања, што ће вам пружити таман довољну брзину да извучете точак без пребрзе вожње.
   • Када стекнете више самопоуздања, можете почети да радите точкиће када путујете већом брзином. Почните полако и постепено постајте све бржи док вежбате да радите точак.
5. 5 Држите педалу доминантном ногом у положају 2 сата. Док возите бицикл, утврдите која је ваша доминантна или јача нога. Кружите том ногом док се не заврши у положају 2 сата на ротацији педала, тако да можете лако притиснути ту педалу да бисте брзо убрзали.
   • Ако не знате која је ваша доминантна нога, покушајте да направите неколико точкића који воде сваком ногом и погледајте на који начин се осећа природније.
   • Ваше доминантно стопало је стопало које сте поставили напред када осетите како падате. Док стојите усправно, позовите некога да вас лагано гурне и погледајте коју ногу сте ставили да се зауставите.
6. 6 Нагло притисните педалу и нагните се уназад. Употријебите доминантну ногу да притиснете педалу, брзо убрзавајући бицикл и лагано подижући предњи точак. Док то радите, држите се за управљач и нагните се уназад да повучете предњи део бицикла са тла. Једном када сте ово урадили, направили сте свој први точак!
   • Прво започните с малим точковима и полако покушавајте да подигните предњи точак све више и више од тла док боље разумете равнотежу свог бицикла. Много је сигурније да подпуцате точак и пустите да ваш бицикл слети на предњи точак, него да га прелетите и паднете уназад од бицикла.
   • Ако се осећате као да ћете пасти уназад, повуците задњу кочницу. Ово ће зауставити померање задњег точка и безбедно вас вратити на предњи точак.
7. 7 Померите тежину мало да бисте пронашли тачку равнотеже. Када дигнете бицикл са тла, почните да премештате тежину напред-назад на бициклу како бисте покушали да пронађете тачку равнотеже. Можда ће требати много времена да се постигне најбоља позиција у којој ћете моћи да задржите точак. Наставите, и на крају ћете то исправити и моћи ћете дуже да држите точак.
   • Ако осетите да падате уназад, куцните на задњу кочницу да се лагано нагнете напред. Ако почнете да падате напред, педалирајте мало брже да бисте постигли још убрзања и мало се нагните уназад.
   • Имајте на уму да ћете такође морати да одржавате равнотежу бок уз бок. Покушајте да тежина буде центрирана на средини бицикла да се не бисте преврнули. Ако осетите да се нагињете на једну страну, мало преместите тежину на другу страну или окрените управљач у другу страну.
8. 8 Тапните на задње кочнице и исправите предњи точак да бисте спустили точак. Једном када почнете да губите равнотежу, примећујете померање терена или само желите да се зауставите, задржите задње прекиде да бисте зауставили точак. Док то радите, уверите се да је ваш предњи точак поравнат са остатком бицикла. Ако је мало искључен или окренут на другу страну, ваш предњи точак ће скренути кад додирне земљу и могли бисте да паднете.
   • Покушајте да не слетите на предњи точак прегрубо. Иако ће предње вешање ублажити део ударца, не желите да точак подвргнете непотребном стресу.
   Реклама

Метод 2 од 2: Возити Вхеелие на мотору

1. један Носите пуну заштитну опрему. Вожња мотором може бити довољно опасна, а да притом не покушавате да изведете трикове. Увек носите пуну заштитну опрему када возите мотор, а посебно када вежбате трикове.
   • Потпуна заштитна опрема укључује кацигу, штитник за лице, рукавице, јакну, панталоне и одговарајуће чизме. Уверите се да је све покривено како бисте спречили озбиљне повреде ако паднете.
2. 2 Пронађите миран део пута за вежбање. Да бисте извукли точак, биће вам потребан простор да убрзате, направите точак и безбедно га спустите. Покушајте да пронађете дугачак, раван одсек пута на којем неће бити много аутомобила. Одвојите мало времена да вежбате вожњу горе-доле овим путем да бисте видели како се ваш бицикл вози и кочи на њему.
   • Уверите се да на путу нема великих рупа, пукотина или било чега другог што би могло неочекивано да одбаци ваш точак. Пронађите први глатки пут без удараца који можете кад први пут кренете.
3. 3 Почните да возите у првој брзини брзином од око 25 до 30 километара на сат. Почните возити свој бицикл и убаците га у прву брзину. Не треба да постигнете врло велику брзину када први пут научите да радите точак. Циљ је нешто око 25 километара на сат (16 мпх), што ће вам омогућити да лако извучете точак без пребрзе вожње.
4. 4 Вратите гас назад када достигнете 6000 о / мин. Возите свој мотор док не постигнете угодну брзину и ваш обртни моменат буде довољно висок да број окретаја износи око 6000. У брзом појединачном покрету повуците гас уназад да бисте брзо убрзали бицикл и лагано подигните предњи точак са земље .
   • Док то радите, нагните се уназад на свом бициклу да бисте још више подигли точак и узели виши точак. То ће вам требати мало праксе да не бисте постали превисоки, па почните са малим у почетку.
   • Окрените руку мало напред и око гаса пре него што је повучете уназад. То ће вам нагло олакшати повлачење, као и природно савијање лакта како бисте лагано подигли предњи део бицикла.
5. 5 Крећите се бициклом да бисте га уравнотежили. Једном када склоните предњи точак са тла, мораћете да одржавате равнотежу како бисте наставили да возите точак. Померите телесну тежину уназад да бисте спустили тежиште, а задњим кочницама и гасом нагните бицикл лагано напред и назад према потреби.
   • Ако у било ком тренутку осетите да би бицикл могао да почне да „петља“ и падне на вас, одмах притисните задње кочнице. Ово ће зауставити точак и вратити вас на земљу.
6. 6 Нагните се напред да бисте спустили предњи точак. Последњи део савршеног точкова је његово слетање. Нагните се напред како бисте спустили предњи точак према земљи, задржавајући се на гасу док не слете. Кад се оба точка поново спусте на тло, отпустите гас да бисте почели да успоравате.
   • Ако требате врло брзо да срушите предњи точак, искључите гас и немојте поново да убрзавате док точак баш не додирне тло. Куцните на гас мало пре него што се предњи точак дотакне да мало омекшате слетање.
   Реклама

Питања и одговори заједнице

• Питање Може ли то почетник? Да, само треба времена да се научи. Све док желите да уложите време, можете то и да урадите. Научити овај трик прилично је дуготрајно.
• Питање: Млад сам и нисам јако јак. Могу ли и даље да радим точак? Да ти то можеш. Само ставите бициклистичку опрему на најлакше подешавање и наставите да вежбате.
• Питање Како могу побољшати равнотежу? Прво испробајте мање точкове и наставите да вежбате. Једном када се прилагодиш равнотежи, покушај са дужим.
• Питање Који је најбољи тип бицикла за вожњу котача? Брдски и БМКС бицикли су добри; међутим, можете возити са готово било којим бициклом ако је довољно лаган.
• Питање Могу ли да возим точак на хибридном бициклу? Могуће, али можда вам точкови искоче. Хибридни бицикли су обично дизајнирани за брзину, а не трикове попут брдског или БМКС бицикла.
• Питање Како могу најдуже задржати свој точак? Крените брже и постизите већу брзину током точка. Имајте на уму да ће то бити веома тешко.
• Питање Са којом тежином бицикла је најлакше радити точкове? Заиста, не морате да бринете о тежини бицикла осим ако бицикл не прелази 20% ваше сопствене тежине. Још једна важна ствар за коју сам утврдио да ми помаже је да држите леђа исправљена; гледање у даљину помаже овом кретању аутоматски. Такође, држите те руке усправне, заиста их испружите у месту у којем померите кукове уназад и завртите горњи део тела уназад. Ова два покрета помажу и у подизању предњег точка.
• Питање Када дигнем предњи точак горе, бицикл иде бочно. Како могу боље да контролишем покрете? Требало би да кољено или ногу избаците у другом смеру или да преместите шипке дршке у супротном смеру. Тада би требало поново да балансирате напред.
• Питање Могу ли и даље да возим точак ако сам лаган и прилично мали? Јосепх Хендрен Апсолутно! Можда ће бити потребно мало више труда да пронађете тачку равнотеже која вам савршено одговара. Наставите да вежбате и на крају ћете то и добити.
• Питање Како могу да уравнотежим бицикл? Пронађите своју тачку равнотеже која је можда удаљенија уназад него што мислите и снажно педалирајте.