Ванредне ситуације се обично појављују у најгорем могућем времену. У вашем животу може доћи тренутак када морате некога одвести у болницу у смени штапа са сломљеном левом ногом. Ево како то можете учинити.
Упозорење: Ово је врло опасно и покушати би требало само ако сте сезонски возач смјене. Ако имате било каквих проблема са вожњом мењача, много је сигурније тражити од некога да вас вози илипозовите стручну помоћу стварној нужди.
Кораци
Метод 1 од 2: Метода небезбедне штаке
- 1 Уђите у возило.
- Наслоните штаку на бок аутомобила, одмах иза врата возача.
- Откључајте врата одржавајући равнотежу и пажљиво увуците на возачко седиште. Да бисте избегли даље повреде, саветује се да прво гурните леђима. Ако користите другу штаку, поставите је на сувозачко седиште или иза возачевог седишта. Не затварајте возачева бочна врата.
- два Поставити.
- Уметните кључ у контакт и лагано га окрените напред тако да се аутомобил укључи, али мотор не пали.
- Навијте бочни прозор и посегните за штаком коју сте раније оставили напољу. Док уносите штаку у аутомобил, уверите се да је врх (подстављени део испод руке) близу горњег дела вашег тела.
- Када затворите бочна врата возача, уверите се да врх штаке пролази кроз отворен прозор; требало би да мало стрши кроз прозор.
- 3 Покренути.
- Закопчајте сигурносни појас и левом руком поставите крај штаке на папучицу квачила (ону крајње леву).
- Потпуно притисните квачило и притисните кочницу десном ногом, док десном руком пазите да аутомобил буде у неутралном положају. Ако јесте, окрените контакт до краја и сачекајте да се мотор покрене.
- Када се аутомобил преврне, скините штаку са педале квачила и уклоните кочницу у случају нужде.
- 4 ' Укључите га у прву брзину. '
- Левом руком помоћу штаке поново гурните квачило, а десном руком пребаците аутомобил у прву брзину.
- Ухватите волан десном руком у положају 2 сата.
- Скините десну ногу са кочнице и користите је за потискивање гаса, окрећући мотор на око 2.000 о / мин.
- Полако отпустите квачило (помоћу штаке) док не осетите да аутомобил почиње да се вуче напред.
- Гурните даље гас и потпуно отпустите квачило (то је однос гурања / повлачења између две педале).
- 5 Променити брзину навише.
- Прелазак са првог на други сличан је кораку изнад.
- Не скидајући поглед са пута, почните левом руком на дршци штаке, а десном руком на волану.
- Када је безбедно пребацити, пребаците десну руку на мењач и подигните леву бутину како бисте стабилизовали управљач.
- Помоћу штаке гурните квачило и десном руком повуците мењач према доле (у положај друге брзине). Не заборавите да не пуштате аутомобил док не пустите квачило (гурање / повлачење).
- Сада сте у другој брзини. Поновите корак 5 за пребацивање у виши степен преноса.
- 6 Схифт доле. Током вожње може доћи до тренутка да желите да пребаците у нижи степен преноса. То је можда зато што се крећете низ стрму падину или осећате да желите да убрзате већом брзином.
- Поставите штаку на квачило, скините десну ногу са бензина и померите десну руку на мењач.
- У брзом, глатком покрету гурните квачило помоћу штаке, а затим померите мењач у жељени нижи степен преноса. Запамтите, увек је најбоље пребацити у следећу најмању брзину (нпр. Ако сте у 5. брзини, пребаците у 4.).
- Кад сте у жељеној брзини, отпустите квачило и полако притискајте гас десном ногом.
- На крају, подигните десну руку на волан.
- 7 Заврсавам.
- Када стигнете на одредиште, паркирајте аутомобил, гурните квачило помоћу штаке, пребаците мењач у неутрални положај и притисните кочницу у нужди.
- Отворите возачева бочна врата и прислоните штаке (е) ван аутомобила на врх оквира врата.
- Заролајте прозор и искључите аутомобил. Пребаците мењач у прву брзину (или уназад) да се не би котрљао. Пажљиво се извуците из аутомобила уз помоћ штака и затворите врата за собом.
- 8 Честитам, успели сте! Сретно са том ногом! Реклама
Метод два од 2: Безбеднија метода без квачила
- 1 Када се почнете кретати у аутомобилу (погледајте горње кораке), лако ћете мењати брзине без употребе квачила. Идеалне тачке за пребацивање аутомобила у неутрални, а затим у виши или нижи степен преноса варирају у зависности од аутомобила, али главна метода је иста. Главна ствар коју треба имати на уму је да морате пронаћи прави број обртаја за прелазак у следећу брзину.
- два Пребаците из брзине на место око 3000-3500 о / мин.
- 3 Додајте лагани притисак на мењач у следећу брзину. Када обртаји постану довољно ниски (око 1500-2000), требало би лако да пређу у брзину.
- 4 Вежбајте! Потребно је време да пронађете право време за пребацивање у аутомобилу. Реклама
Питања и одговори заједнице
Претрага Додајте ново питање- Питање Шта је са десном ногом? Ово је фоотисм! Лукав је, али употреба десне ноге уместо тога вреди покушати. У саобраћају ћете бити опрезнији, али то је доступна опција.
Реклама
Видео . Коришћењем ове услуге неке информације се могу делити са ИоуТубе-ом.
Савети
- Пазите да се не окрећете док скрећете и побрините се да имате довољно простора приликом пребацивања уопште.
- Предлаже се да вежбате на неком безбедном месту, попут великог празног паркинга, пре него што ову технику изнесете на пут.
Реклама
Упозорења
- Ова упутства су намењена особама које већ разумеју како се вози ручни мењач. Ако то није случај, молим вас зауставите се и научите прво да редовно возите смену. Више информација можете наћи наКако возити аутомобил.
- Многе државе САД (и друга места такође) имају законе којима забрањују рад моторних возила особама у гипсу дизајнираним да имобилишу сломљене кости током лечења. Многа од истих места не праве разлику у томе који је део тела у гипсу. Пре него што покушате да управљате моторним возилом, проверите да ли имате део тела у гипсу.
