Вожња може бити стресно искуство које чак и благо васпитане особе постаје нестрпљива, себична и неуредна када је за воланом. Ово није само лоше за ваше ментално и емоционално здравље; такође може проузроковати ризичну вожњу која угрожава вас, ваше путнике и друге возаче. Међутим, применом принципаЗен, укључујући већу свест и фокус, можете вожњу учинити угодним, опуштајућим искуством - без обзира како сви остали возили.
Кораци
Метод један од 3: Смиривање себе
- један Не журите. Не журите.Смири се. Ако требате стићи негде на време, отиђите раније, тако да имате више него довољно времена да стигнете. А ако касните, не брините због тога. Сада заиста заиста не можете много учинити, јер су саобраћај, стоп светла и закони на путу и даље тамо. Па опусти се
- Возите као да имате сво време овог света. Ако закасните, бар ћете се лепо возити.
- 2 Искључите радио и остале звукове који ометају. Уместо тога, покушајте да слушате звуке аутомобила - мотор, начин на који гуме звуче на путу. Слушајте своје дисање и откуцаје срца. Ово је изврсно време да научите да уживате у (релативној) тишини, јер у нашем бучном свету то може бити тешко пронаћи.
- Размислите зашто уопште слушате радио или класични рок. То је вероватно зато што вам помаже да вас одврате од онога што радите и чини вожњу подношљивијом. Али шта је толико страшно у ономе што радите, да морате обратити пажњу на нешто друго?
- Ова врста слушања може вам чак побољшати откривање проблема са аутомобилом пре него што постану скупи за решавање!
- 3 Диши дубоко. Осети како се трбух подиже и спушта (наравно, уз сигурносни појас) са сваким удахом. Броји сваки удах и сваки издах, све док не дођеш до десет. Почните поново у један. Ово је сржЗазен (Зен медитација)и помоћи ће вам да будете мирни.
- 4 Опусти. Погледајте руке на волану. Да ли их стежеш? Отпустите вишак напетости. За управљање точком потребно вам је тек толико рукохвата - ни више, ни мање.
- Затим усмерите пажњу на стомак. Да ли је напето? Омекшајте стомак , затим омекшајте рамена и свесно отпустите напетост било где другде у телу.
- 5 Буди захвалан. Одвојите тренутак да схватите да сте у овој невероватној машини која је посебно дизајнирана да вам олакша путовање. Све што треба да урадите је да окренете кључ, држите точак и притиснете ногу. Будите захвални што вам аутомобил тренутно ради, а не квари се.
- Цените да немају сви аутомобиле за вожњу, уместо да их узимате здраво за готово, као да је то право. Будите задовољни што можете возити по асфалтираним, сигурним путевима.
- Што је најважније, будите захвални што сте у овом тренутку довољно живи и здрави за вожњу.
Метод 2 од 3:
- један Синхронизујте са протоком саобраћаја. Саобраћај се креће попут јата риба. Што више покушавате да пређете гомилу, већа је вероватноћа да ћете подстаћи територијално понашање других возача - и обавештење о „ајкулама“ (полицајцима са радарским пушкама!).
- Ако сте синхронизовани са протоком, не значи да морате да се браните - можете пролазити и кретати се по потреби, контролишући свој простор свесношћу и хармонијом.
- Када се синхронизујете, осећаћете се угодно и доћи ћете до одредишта у бољем расположењу - поготово јер вероватно никада нећете добити карту!
- Уживајте у путовању колико и на одредишту и „буди као вода, пријатељу“.
- 2 Усмерите своју свест ка својој околини. Бићете све више свесни лепоте око себе и више упозорени на опасности. Ова врста свести недостаје када се залажете за брзину и / или ако изгубите мисли.
- Обратите пажњу на аутомобиле око себе. Како возе? Да ли особа испред вас мало успорава? Да ли је особа иза вас у налету? Да ли особа са ваше леве стране делује збуњено или изгубљено?
- 3 Покушати хипермилинг за побољшање ефикасности потрошње горива. Ово је изврсна прилика за вежбање Зен вожње, јер није само нежнији према вашем аутомобилу, околини и новчанику; захтева и велику свест и стрпљење.
- Хипермилинг укључује стратегије попут правилног одржавања аутомобила и гума, балансирања и ограничавања терета, кретања (безбедно) када је то могуће, лаганог убрзања и ограничавања празног хода.
- Неке технике хипермилинга, попут нацрта иза већих возила, могу бити опасне и треба их избегавати.
- 4 Признајте да брза вожња не помаже толико. На локалним улицама је потпуно узалудно јер се сви заустављају на истим стоп-лампицама - ако имате среће, можете добити 30 секунди. Ако возите 20 миља аутопутем, просечна брзина од 137 км / х (истински агресивна вожња) довешће вас до огромних 4,5 минута брже од вожње ограниченом брзином.
- Покушај ткања кроз стоп-анд-го саобраћај може повећати вашу просечну брзину од 1 мпх (1,6 км / х) ако имате среће. Ово ће вас одвести неколико секунди раније.
- Да ли заиста вреди ризиковати карте и несреће, заједно са додатним напорима потребним за измицање и провлачење кроз остале аутомобиле, а да притом пазите на полицајце?
- 5 Не дозволите да вас медитација заборави на околину. Ако вам фокус уклони из вожње, концентрација на монотоне или понављајуће ствари попут буке на путу или дисања може бити опасна. Ово је посебно ризично ако сте уморни и / или сте на дугом путовању. Истинска свест укључује концентрацију на оно што се дешава у вашем аутомобилу и изван њега.
- Ако морате да изаберете једно или друго, фокусирајте се на потенцијалне претње попут ометених или ослабљених возача, животиња и деце, чије непредвидиве радње могу довести до несреће.
- Временом, вежбом и стрпљењем моћи ћете да развијете потпунију концентрацију како на своју околину, тако и на себе.
Метод 3 од 3: Суочавање са другим управљачким програмима
- један Не прати превише пажљиво. Оставите десетак дужина аутомобила испред себе на аутопуту и готово никада нећете морати притиснути кочницу. Можете и да одбројите време између тренутка када аутомобил испред вас пролази ознаку траке и када је прођете - три секунде би требало да буду минимални интервал.
- Повећани ризик од незгода главни је разлог зашто је „промаја“ иза возила (док се хипермилује) лоша идеја.
- 2 Избегавајте или игноришите задња врата. Ако су вам реп, најбоље је да се пребаците на другу траку и пропустите их. Ако не можете да промените траку или се налазите на путу са једном траком, дајте себи додатни простор испред себе да бисте надокнадили недостатак места иза, а затим занемарите задњу вратницу. Замислите само да су ваша огледала постављена тако да их уопште не можете видети.
- Ипак, немојте потпуно игнорисати оно што се догађа иза вас. Будите свесни свог окружења са свих страна; само блокирај поклопац пртљажника.
- Такође запамтите да, иако мало вероватно, особа која стоји иза вас можда води некога у болницу или има неки други хитни случај. Увек је пожељно да се пропуштачи врата пропуштају слободно. Држи их подаље од вас и помаже у спречавању нагомиланог беса код других.
- 3 Реагујте на бес на путу саосећајно. У налету су. Они су избезумљени. Био си тамо. Знате како је то. Можете или повећати њихову патњу, или је олакшати. А најбољи начин да се то олакша је да им се склоните са пута, што сигурније и што пре.
- Ако им одговорите, ескалираће своју агресију, а ви ћете бити усред стресног сукоба.
- Опрости им. И не дозволите да вас заразе својом негативношћу; зашто пустити странца да вам поквари вожњу?
- 4 Вежбајте љубазност. Насмешите се и чак махните другим возачима. Нека се људи стопе испред вас. Ако неко паркира, зауставите се и дајте му места. Генерално размислите шта би други могли учинити да вам вожња буде пријатнија и учините то за њих! Реклама
Питања и одговори заједнице
Претрага Додајте ново питање Поставите питање Преостало 200 знакова Укључите своју адресу е-поште да бисте добили поруку када одговорите на ово питање. прихватиРеклама
