Како купити класични аутомобил

Куповина класичног аутомобила не разликује се толико од куповине типичног аутомобила. Потребна је добра количина истраживања и прегледа како бисте били сигурни да добијате квалитетно возило. Куповина класичног аутомобила има додатни изазов јер се користи и представља колекционарски предмет, тако да треба потражити још много тога пре времена. Поред тога, класични аутомобили су често много већа улагања од нормалних аутомобила, па је важно да то исправите. Истражујући, марљиво испитујући аутомобил и имајући реална очекивања за куповину, можете пронаћи класични аутомобил из снова.

Кораци

Део један од 3: Проналажење аутомобила

1. један Утврдите за шта ћете користити класични аутомобил. Ако ће се користити као свакодневни возач, нема потребе за проналажењем возила „покажи стање“. Ако планирате да се пријавите за такмичења у класичним аутомобилима, мораћете да пронађете нешто са оригиналним деловима и да потрошите нешто више. Поред тога, имат ћете различите захтеве за аутомобилом ако га желите за романтичне викенде или породичне излете у односу на брзу вожњу аутопутем. Да ли бисте желели да га користите током целе године, још је један фактор који треба размотрити. Узмите у обзир све факторе када се одлучите за аутомобил који ће вам помоћи да пронађете најбољи за вас.
2. 2 Изаберите модел. Прво стекните општу идеју о аутомобилу који желите. На основу чега ћете га користити, можда сте одлучили да идете са Цорветте. Када знате модел који вас занима, сузите га на 2 или 3 године (нпр. Цорветте 1963-1965). Ово ће вам помоћи у претрази. Да бисте је додатно сузили, истражите које су промене направљене сваке године како бисте пронашли оно што најбоље одговара вашим потребама. Затим се одлучите за тачну марку аутомобила коју желите.
3. 3 Придружите се власничком клубу. Када једном замислите који класични аутомобил желите, можете пронаћи клуб власника за ту врсту аутомобила. Са клубом власника моћи ћете да се састанете са ентузијастима, научите пуно и пронађете аутомобиле на продају по повољним ценама. Проверите код локалних класичних аутоклубова да ли има људи који поседују или поседују класику која вас занима. Они ће вам можда моћи помоћи да одредите шта да купите, а шта да избегнете.
   • Спискове клубова власника потражите у часописима Працтицал Цлассицс или Цлассиц & Спортс Цар.
4. 4 Потражите на мрежи. Постоји много веб локација које продају класичне аутомобиле. Као и код било које куповине путем Интернета, будите опрезни када купујете путем Интернета. Покушајте да видите аутомобил пре куповине кад год је то могуће.
   • Пре куповине аутомобила са веб локације, проверите рецензије веб странице путем независних организација као што су Цонсумер Репортс или Беттер Бусинесс Буреау. Ако се договор чини сумњивим или предобрим да би био истинит, потражите негде другде; многе преваре се дешавају у продаји на мрежи и не желите да ризикујете да погрешите куповином ове величине.
5. 5 Погледајте много различитих аутомобила. Ово ће вам помоћи да направите информисан избор. Добра је идеја провести најмање месец дана у куповини пре него што купите свој класични аутомобил. Ако тражите одређени модел, у зависности од реткости, можда ћете морати да будете стрпљиви да се један појави на тржишту. Започните тако што ћете потражити локално, јер ће бити најлакше купити аутомобил у вашем подручју. Ово ће вам такође олакшати да видите аутомобил пре него што га купите. Пронађите локалне изворе у свом аутомобилском клубу, музејима аутомобила, класичним ауто салонима, огласима у новинама или локалним огласима на мрежи, као што је Цраигслист вашег града.
6. 6 Планирајте свој буџет испред времена. Ово је важно јер класични аутомобили имају широк распон цена. Лако се можете заљубити у аутомобил који себи не можете да приуштите. Одређивањем свог буџета пре времена, можете се спречити да не потрошите превише новца. Покушајте да избегнете задуживање ако је икако могуће. Не желите да уживате у свом аутомобилу, већ да изгубите кућу!
   • Да бисте планирали буџет, погледајте своје месечне приходе и трошкове и утврдите колико вам је остало. Узмите у обзир новац који имате у уштеди и пронађите разуман буџет који неће захтевати да пропустите друге важне делове живота, на пример, јело!
7. 7 Потражите ретке аутомобиле. Врло је тешко зарадити новац улажући у аутомобиле, али ретке аутомобиле су вам најбоље шансе. Што је мање направљено, то ће имати већу вредност. Да бисте сазнали да ли је посебно ретка, обратите се произвођачу да бисте сазнали колико их је направљено.
8. 8 Купите рестаурирани аутомобил. То ће помоћи да његово одржавање буде на минимуму, али будите спремни да платите премијску цену. Потпуно ремонтовани, професионално рестаурирани аутомобил могао би уложити стотине хиљада долара у време и делове и прегледати сваку навртку и вијак. Обновљени аутомобил ће такође имати перформансе, ако не и бољи него што је био када је био нов. У овом тренутку аутомобил ће захтевати само нормално одржавање, мада ћете вероватно желети да га одржавате што савршенијим и да га одржавате по највишим могућим стандардима. Реклама

Део 2 од 3: Испитивање аутомобила

1. један Сазнајте о класику који вас занима. Истражите која проблематична подручја може имати возило и проверите да ли је проблем решен. На пример, многи европски класици имају електричних проблема, па проверите да ли су компоненте у исправном стању. Што више знате о свом аутомобилу од интереса, то ћете бољу одлуку донети приликом куповине.
2. 2 Возите аутомобил пре него што га купите. Ово није само да бисте се уверили да вам се свиђа, већ и да бисте тестирали проблеме. Потражите било шта необично и обратите посебну пажњу на то како звучи. Шкрипање, брушење и прштање нису добри знаци! Обавезно потражите дозволу од продавца или власника пре него што га возите.
   • Ако не знате много о аутомобилима, повезите некога ко је стручњак, попут пријатеља из клуба вашег власника.
3. 3 Нека проценитељ возила погледа аутомобил. Можда ће моћи да утврде да ли је било у несрећи и да ли су мотор, мењач и друге виталне компоненте оригинални. Ово ће променити вредност возила. Они ће одредити цену гледајући на вредност упоредивих аутомобила који се продају како би се осигурала поштена тржишна вредност. Они су стручњаци на тржишту аутомобила и врло упућени у класичне аутомобиле. Имати професионално оцењен аутомобил је важно када се улаже велика инвестиција.
   • Потражите проценитеља који се придржава Јединствених стандарда професионалне праксе оцењивања да бисте пронашли некога ко је угледан.
   • Претражите на мрежи користећи име вашег града и кључне речи „класична оцена аутомобила“ да бисте пронашли проценитеља у својој близини.
4. 4 Проверите наслов аутомобила. Уверите се да је стварно регистрован код продавца. Ово ће вам помоћи да избегнете таксе и избегнете куповину украденог аутомобила. Можете да проверите код ДМВ-а или вехицлехистори.гов помоћу ВИН-а аутомобила (идентификациони број возила), који се може наћи у његовој регистрацији. За проверу наслова обично се наплаћује мала накнада од пар долара. Слика: Купите Цлассиц Цар Степ 12.јпг | центар]]
5. 5 Пажљиво погледајте унутрашњост и спољашњост. Да ли има своје оригиналне делове? Каква је штета? Свака мала поправка брзо ће се збројити. Потражите трагове заваривања који могу значити да се исече. Обратите пажњу на квалитет боје и уочите удубљења или неусклађене плоче. Недостајући трим и необични мириси су још један разлог за забринутост. Пре него што га купите, морате пажљиво испитати било који аутомобил.
6. 6 Проверите километражу аутомобила. Што је мања километража, мање је искоришћена, то је вреднија. Са аутомобилима велике километраже нема ништа лоше, али мала километража је важна ако желите да ваш аутомобил буде инвестиција. Поред тога, за аутомобиле са малом километражом често је потребно мање одржавања од аутомобила са великом километражом. Али пошто су у новијем стању, вероватно ће вас коштати више.
   • На пример, аутомобил са малом километражом био би аутомобил са 40.000 миља, док би аутомобил са великом километражом могао имати 200.000 миља.
   • Будите свесни превара са километражом. Неки продавци покушавају да преваре купце тврдећи да аутомобил има мање километраже него што заправо има. Било који аутомобил који постоји најмање 15 година вероватно ће имати значајну километражу. Будући да се бројач километара може мењати, обратите пажњу на друге делове аутомобила, као што су теписи, облога, дугме мењача, резервни точак, гуме и кочионе плочице. Ако ови имају значајна хабања или оштећења, али је километража мања од 50.000, онда је нешто искошено. Класике мале километраже су врло ретке, али се често лажирају, па потражите контролне знакове.
7. 7 Набавите извештај о историји половних возила. Ово ће вам пружити драгоцене информације о аутомобилу како бисте били сигурни да није украден и како бисте проверили колико је људи раније било у власништву аутомобила. Ово се може извршити на мрежи помоћу услуге као што је Царфак. Једноставно унесите ВИН или регистарску таблицу аутомобила и сазнајте његову историју, укључујући незгоде, опозиве, употребу, оштећење и регистрацију. Ово ће коштати око 40 долара, али многи дилери их нуде бесплатно.
   • Имајте на уму да ће класични аутомобили углавном имати више власника. То је и очекивано, али ако ваши власници држе аутомобил мање од годину или две, то може указивати на проблем. На пример, за четрдесетогодишњи аутомобил између пет и десет власника је сасвим прихватљиво, али преко двадесет би било разлог за забринутост. Идеално је да два власника у деценији буду добро правило.
8. 8 Нека се прегледа. Компаније за инспекцију аутомобила и аутосервиси нуде инспекције. Темељну инспекцију обавиће стручњак који ће погледати спољашњост аутомобила, мотор, кочнице, гуме, хладњак, каишеве, црева и течности. Ово је посебно важан корак ако нисте механичар. Ово вам може помоћи да избегнете куповину аутомобила са већим проблемима. Ако аутомобил купујете од продавца, вероватно ће доћи са прегледом.
   • Националне службе за инспекцију аутомобила нуде инспекције за 220 долара.
   • Да бисте добили инспекцију специфичну за класичне аутомобиле, пронађите листу инспектора на фоссилцарс.цом/ресоурцес/цлассиц-цар-инспецтионс. Добра је идеја да класични аутомобил прегледа стручњак који тачно зна на шта треба обратити пажњу код класика. Не морате да бринете о томе да ли ћете пронаћи инспектора посебно за марку или модел вашег аутомобила, али помоћи ћете ако га нађете посебно за класике.
9. 9 Потражите оштећења од рђе. Очекујте мало рђе, али ако је читава плоча зарђала, то је разлог за забринутост. Значајна рђа значи да аутомобил није правилно одржаван. То такође може указивати на озбиљније проблеме са аутомобилом. У старом аутомобилу се може очекивати мало рђе око ивица, али значајна рђа значи да бисте требали потражити негде другде.
10. 10 Проверите да ли се подударају ВИН-ови (идентификациони број возила). Проверите да ли се ВИН на наслову аутомобила подудара са званичном ВИН ознаком. Ако се не подударају, возило је можда било у тешкој несрећи, украдено или фалсификовано.
    • ВИН бројеви су први пут коришћени 1954. године, а употребљени бројеви и слова, као и дужина, варирали су по произвођачима док нису постали стандардизовани 80-их.
    • Можда ћете моћи да пронађете ВИН или серијске бројеве на налепници на бочним вратима возача, на заштитном зиду или негде другде у одељку мотора.
    • Проверите мотор, мењач и задњу осовину да бисте се уверили да имају и исти ВИН број. Последњих шест бројева ВИН-а требало би да буде на мотору, а датуми подударања на мењачу и задњој осовини.
    Реклама

Део 3 од 3: Куповање аутомобила

1. један Припремите се за скривене трошкове. Класични аутомобил коштаће много више од његове првобитне цене. Планирајте да потрошите до седам пута више за осигурање него што бисте потрошили код просечног аутомобила. Чување аутомобила такође може много коштати ако немате сопствену гаражу. Складиштење у ауто погону или аутоклубу може коштати 500 УСД месечно. Класични аутомобили обично захтевају пуно одржавања, а неочекивани поправци могу коштати више од 1000 УСД. Обавезно укључите све трошкове у његову цену тако да имате довољно новца за одржавање аутомобила.
   • Будите спремни платити више за делове. Ако купите нешто ретко, будите спремни да платите више не само за аутомобил, већ и за његове делове. У многим случајевима ћете морати добити делове по мери, што може бити врло скупо. Такође можете да купите половне делове од некога ко 'сече' сличан модел. На аукцијама на мрежи можете да проверите да ли су такви делови опште доступни.
2. 2 Платите одговарајућу цену. Нису ретки случајеви да купци нових класичних аутомобила прекомерно троше. Поштену цену треба израчунати на основу старости аутомобила, стања у којем се налази, колико је ретка и које особине има. Пронађите тржишну вредност свог аутомобила у Националном удружењу ауто-дилера на нада.орг.
3. 3 Купи ауто. Ако требате да финансирате аутомобил, вероватно ћете имати проблема с проналажењем банке или зајмодавца који су спремни да помогну јер не разумеју вредност предмета старог неколико деценија. Али постоје неке компаније које ће помоћи, попут Ј.Ј. Бест Банц & Цомпани и Воодсиде Цредит. Морате извршити предујам од 10-30% и платити камате у распону од 5-10%. Кредит је често на 10-12 година и често можете уградити трошкове гаранције. Осигурање и наслов аутомобила мораће бити на име власника. Наслов аутомобила можете пренети на ДМВ.
   • Наравно, ако имате новац да то платите, можете га једноставно купити сопственим новцем. Увек је пожељно избегавати задуживање. Уштедите за то, а затим платите чеком.
   • Друга опција је изнајмљивање класичног аутомобила ако не можете себи приуштити да га поседујете. Ово је повољно, јер ако се тржиште промени и вредност аутомобила смањи, то неће утицати на вас.
   СТРУЧЊАК

   Бриан Хамби

   гледај олупину Ралфа

   Професионални брокер за ауто Бриан Хамби власник је Ауто Брокер Цлуб, поузданог брокерског предузећа у Лос Ангелесу, у Калифорнији. Основао је Ауто Брокер Цлуб 2014. године из страсти према аутомобилима и јединственог талента за прилагођавање процеса ауто куће да буде на страни купца. Са 1.400 закључених понуда и стопом задржавања купаца од 90%, Бриан-ов фокус је да поједностави искуство куповине аутомобила кроз транспарентност, поштене цене и врхунску корисничку услугу. Бриан Хамби
   Професионални ауто брокер

   Плаћање одлучује продавац. Начин на који плаћате аутомобил зависи од продавца. Неки радије готовину или чек , а други би могли да користе ПаиПал. Требао би се побринути за то користите нешто што се може пратити у случају да постоји скривени проблем са аутомобилом. Ако је аутомобил преко 2.000 до 25.000 долара, најбоље је благајнички чек.

   
   
   Реклама

Питања и одговори заједнице

Претрага Додајте ново питање

• Питање Колика је снага мотора Ренаулт 16 из 1971. године? Закарииа Усман Технички подаци о мотору Ренаулт 16 ТС. Максимална снага - Излаз - Коњска снага: 85 ПС или 84 КС или 63 кВ @ 5750 о / мин.
• Питање Колика је снага мотора Пеугеот 304 из 1972. године? Александра Михајлова Коњске снаге: 255 до 288 кс. Димензије: 186 ″ Д к 72 ″ Ш к 57 ″ Х. МПГ: До 26 градских / 36 аутопута. Тежина празног возила: 3,582 до 4,138 лбс. Мотор: 2.0 Л 4-цилиндрични.

Поставите питање Преостало 200 знакова Укључите своју адресу е-поште да бисте добили поруку када одговорите на ово питање. прихвати
Реклама

Савети

• Покушајте да купите нешто са евиденцијом пуних услуга. Ово ће вам пружити мало мира.
• Будите опрезни са аутомобилом; не желите да упропастите нешто због чега сте потрошили новац!

Реклама

Упозорења

• Имајте на уму да класична возила захтевају напор да би остала у форми у којој јесу. Многи људи купују класику с мишљу: „Зар не би било забавно возити то након посла сваки дан?“ Реално, увек ће се наћи нешто што треба поправити.
• Сетите се да су класични аутомобили грађени у различито време, са другачијим стандардима од данас. Неки стари аутомобили произведени су од материјала за које се зна да кородирају и са много нижим безбедносним стандардима него данас. Можда ћете схватити да је ваш класични мотор боље зими складиштити у гаражи како бисте осигурали заштиту од хладнијих и оштријих временских услова.
• Добра ствар са старијим возилом је та што је, јер је мање уређаја, обично мање ствари погрешно, а ако нешто буде и лакше ће се поправити (нпр. Без екрана осетљивих на додир за репрограмирање, електричних прозора који се заглављују, централног закључавања на квар).

Реклама

Подржите викиХов образовну мисију

Сваког дана на викиХов напорно радимо како бисмо вам пружили приступ упутствима и информацијама које ће вам помоћи да живите бољи живот, било да вас то одржава сигурнијим, здравијим или побољшава ваше благостање. Усред тренутне кризе јавног здравства и економских криза, када се свет драматично мења, а ми сви учимо и прилагођавамо се променама у свакодневном животу, људима је потребна викиХов више него икад. Ваша подршка помаже викиХов да креира детаљније илустроване чланке и видео записе и дели наш поуздани бренд наставног садржаја са милионима људи широм света. Молимо вас да размислите о томе да дате свој допринос викиХов данас.

бекхенд у тенису