Имати бицикл погрешне величине не само да је неефикасан и спор, већ може довести и до повреда од стреса или опасног губитка контроле. Срећом, пронаћи бицикл праве величине за вас није невероватно тешко. Имајте стрпљења за мерења и испробајте неколико бицикала и зачас ћете возити удобно и стилски.
Кораци
Метод један од 2: Величина оквира
- један Знајте да морате купити прави оквир за свој стил вожње. Оквир је метално тело или тело од угљеничних влакана и, за разлику од управљача или седишта (познато као „седло“), није подесиво. Стога је куповина одговарајућег оквира најважнија ствар коју можете учинити приликом куповине бицикла. На тржишту су доступни разни оквири, али облик оквира се углавном мења у зависности од врсте вожње за коју је бицикл намењен. Знајте, међутим, да постоји онолико различитих конфигурација оквира колико има произвођача бицикала, сваки са „специјализованим“ функцијама. Међутим, општи облик бицикла помаже да се чешће одреди његова функција:
- Друмски бицикли најчешће их користе путници, фитнес и тркачка фитнес вожња. Оквири су обично велики, једнакокраки (све стране исте дужине) троуглови са горњом шипком или горњом цеви која је паралелна са тлом. Тркачки бицикли обично имају мање оквире, док туристички или путнички бицикли често имају веће оквире. Величине оквира за друмски бицикл мере се у центиметрима.
- Брдски бицикли имати нижи центар гравитације како бисте били у равнотежи јашући преко корења, стена и блата на стази. Средњи троугао је компактнији, а горња цев се понекад нагиње према доле, далеко од управљача. Величине оквира за брдски бицикл мере се у инчима.
- Хибридни бицикли комбинују особине друмских и брдских бицикала. Можете их користити и за уличну вожњу и за лежерно јахање стазама. Ти оквири се обично мере у центиметрима.
- Крстари бицикли имају непарне, бочне оквире облика С или закривљене који вам омогућавају да седите готово усправно током вожње. Волан је високо изнад седишта, а педале мало испред вас, тако да можете удобно кружити градом. Понекад се називају „градски бицикли“ или „привремени бицикли“, они су направљени за кратке релације. Уградња ових бицикала мање се односи на мерења него на чисту удобност на пробној вожњи.
- Дечији бицикли имају мање оквире сличне брдским бициклима, помажући им да одржавају равнотежу нижим тежиштем. Врло су прилагодљиви како би надокнадили брзо растућу децу. Обично се мере величином точка.
- 2 Извршите мерење неравнина, најважније мерење бицикла које постоји. Станите са стопалима удаљеним 6 инча, а затим мерите од унутрашњег дела стопала до међуножја, где вам нога одговара струку. Замислите шав на унутрашњој страни фармерки. Треба да измерите удаљеност од дна стопала до места на којем треба да буде ваше седиште. Ако димензионирате планински бицикл, измерите га у инчима. Ако димензионирате друмски бицикл, измерите у центиметрима. За најпрецизније мерење:
- Узмите дебелу књигу у тврдом повезу и ’седите’ на кичми као да је то ваше седиште за бицикл.
- И даље стојећи, измерите врх пода од пода.
- 3 Помоћу вашег шава израчунајте дужину цеви седишта за друмске бицикле. Помножите мерење унутрашњег шава, у центиметрима, са, 67 да бисте добили предложену дужину цеви седишта (шипка која сеже од седишта до педала).
- Цев седишта се обично, иако не увек, мери од врха цеви до средишње тачке радилице.
- Знајте да је ово мерење једноставно полазна тачка - вероватно ћете касније морати извршити одређена прилагођавања.
- 4 Употријебите свој шав како бисте пронашли одговарајућу дужину горње цијеви за планинске бициклисте. Помножите свој шав (у инчима) са .67, а затим од одговора одузмите 4 'да бисте добили дужину горње цеви. Користите горњу цев за мерење кад год је то могуће ако сте брдски бициклиста, јер су мере цеви (педале до седишта) незгодне и мењају се од произвођача до произвођача.
- На пример, ако имате нерђајући челик од 33 инча, требаће вам горњу цев од 17,5 '(17,75' цеви је тешко наћи):
33 'к .67 = 21.75'
21,75 '- 4' = 17.75 - Неки брдски бициклисти више воле да мере дужином цеви седишта, попут друмских бициклиста. Ако ваша продавница бицикала даје величину оквира према дужини цеви седишта, узмите свој шав и помножите га са .185. Добијени број је препоручена удаљеност између вашег седишта и средине радилице, односно кружног дела на коме се педала окреће.
- На пример, ако имате нерђајући челик од 33 инча, требаће вам горњу цев од 17,5 '(17,75' цеви је тешко наћи):
- 5 За куповину дечијих бицикала користите пречник точкова. Већина дечијих бицикала је подесивих, прилагођавајући се случајним налетима раста, тако да не морате да купујете нови бицикл сваке године. То је рекло, дечји бицикл би и даље требало да им стане како би могла да ставе ноге равно на земљу док седе на седлу.
- За дечији шав од 12-17 инча: 12-инчни точкови
- За дечји шав од 18-22 инча: 16-инчни точкови
- За дечји шав од 22-25 инча: 20-инчни точкови
- 6 Подесите висину седишта тако да стане на ваше ноге пре тестирања оквира бицикла. Висина седишта се лако мења на бициклу како би вам одговарала, а оквир праве величине осећаће се погрешно ако седиште није довољно високо. Желите да га подигнете тако да вам је на дну хода педале (једно стопало у најнижој тачки) благо савијено, а не равно. Нека пријатељ или неко из продавнице бицикала држи бицикл на месту док улазите. Притисните педалу уназад, заустављајући се једном ногом на самом дну ротације педале, а висину седишта подесите тако да буде благо савијена.
- Веома је ретко да је последњој особи која је тестирала бицикл била потребна једнака висина седишта као и ви, па то морате прилагодити пре него што сазнате да ли је оквир погрешне величине.
- Обавезно не померајте или испуштајте кукове са сваким ходом педале, јер ће вам стопало пасти ниже него што би требало и резултираће неправилним уклапањем.
- 7 Пронађите „домет“ који вам је најудобнији. Постоји много мерења за проналажење одговарајуће дужине између вашег седишта и управљача, али сви се завршавају истим саветом - одаберите онај који вам одговара. На крају дана осетићете да је дохват управљача прави ако:
- Можете удобно додирнути сваки мењач и кочити.
- Лактови су вам благо савијени.
- Можете се савити од струка, а не од леђа, да бисте посегнули надоле.
- Генерално, повремени возачи желеће ближе, више волане док тркачи желе дужи домет.
- 8 Направите тест стајања да бисте видели да ли вам бицикл одговара. Закорачите горњу цев бицикла раширивши ноге на ширини рамена. Ухватите дршку која се једном руком повезује са управљачем, а другом руком за седиште. Повуците оквир према карличној кости. Нека пријатељ измери растојање између тла и точкова.
- Друмски бицикл треба да има само 2,5–5,1 цм простора између точкова и земље. Ако не, онда вам треба већи оквир.
- Горски бицикл треба да има 7–10,2 цм простора испод гума. Ако је мање или више, промените величину оквира.
- 9 Пре куповине испробајте предложену величину оквира. Свако тело је мало другачије, а пропорције ваших руку, ногу и трупа можда значе да вам треба другачији оквир да бисте се осећали пријатно. Употребите мерења за неравнине како бисте добили почетну величину оквира, а затим идите у локалну продавницу бицикала и испробајте је. Затим тестирајте већу и мању величину. Ако се налазите између величина које се обоје осећају угодно, размислите о свом стилу вожње:
- Мањи бицикли су углавном лакши и мало управљивији. Међутим, ова разлика је занемарљива и можда нећете моћи прилагодити величину бицикла ако вам касније буде непријатно. Многи брдски бициклисти и тркачи одлучују се за мањи оквир.
- Већи бицикли могу да вас доведу предалеко, али често можете да подижете и спуштате управљач у већем степену, омогућавајући вам боље могућности прилагођавања ако одлучите да вам треба боље прилагођавање даље низ пут. Многи друмски мотоциклисти одабрали су већи бицикл ради угоднијег ношења.
- 10 Користите мрежни водич за одређивање величине ако не можете да тестирате бицикле. Иако су далеко од савршеног, јер никако не могу да објасне ваш јединствени тип каросерије, водичи за одређивање величине су корисни за димензионисање оквира. Можете их пронаћи на мрежи помоћу брзе интернет претраге за „(Моунтаин / Роад / Кидс / БМКС / итд.) Фраме Сизинг Гуиде“. Већина њих захтева да унесете висину и грађу, као и стил вожње. Затим вам дају низ оквира које можете испробати.
- Једанаест Посетите продавницу бицикала за професионалну сесију димензионисања. Већина продавница бицикала помоћи ће вам да одредите најбољу величину за вашу удобност и потребе. Они ће вам извршити мерења и омогућити вам да тестирате различите врсте бицикала. Ако не желите сами да димензионишете бицикл, ово је брза и једноставна опција.
- 12 Запамтите да вам је удобност на првом месту. Сви су различити, па ако се не осећате пријатно у вожњи бицикла, „требало би“ да вам одговара, морате га променити у величину. Пре куповине тестирајте неколико различитих величина оквира и слободно се играјте седиштем и управљачем док не пронађете своје слатко место.
- Пре куповине изнајмите неколико бицикала да бисте могли да возите 2-3 дана.
- Разговарамо са локалним особљем за бицикле, чак и ако бицикл можете купити на мрежи. Обавестите их о свим конкретним проблемима које сте имали и могућим разлозима.
Метод 2 од 2: Подешавање величине
- један Знајте да морате подесити седиште и управљач како бисте заиста имали величину бицикла. Добијање праве величине оквира само је један део правилног одређивања величине бицикла. Замишљајте величину мерења као свој први нацрт - он је основа за све што следи, али морате да извршите финија подешавања да бисте све поставили како треба.
- 2 Извршите мања подешавања висине седишта ако осетите бол у колену. Иако би требало да поставите седиште пре него што купите бицикл, фино подешавање је пресудно за удобно димензионисање. Не заборавите да педалирате куглицама стопала и не замахујте куковима горе-доле при сваком потезу.
- Ако током вожње осећате бол у задњем делу колена, седиште вам је превисоко. Спустите га за 1-2 цм.
- Ако током вожње осећате бол у предњем делу колена, седиште вам је прениско. Подигните га за 1-2 цм.
- 3 Подесите колико је седиште напред напред да бисте променили удаљеност до управљача. Отпустите вијак испод наслона седишта да бисте померили седиште напред или назад за неколико центиметара. Уверите се да је седиште довољно напред да бисте могли удобно доћи до управљача.
- Ако је ваше седиште у правом положају, моћи ћете да стојите на педалама без коришћења управљача за вучу.
- Ако имате проблема са стајањем, посезањем за решеткама или ако осећате утрнулост прстију, онда је ваше седиште предалеко.
- Проблеми у вожњи низбрдо и / или болови у раменима обично значе да је ваше седиште превише напред.
- 4 Почните са углом седишта изједначеним са подлогом. Користите столарски ниво како бисте били сигурни да је седиште равно, јер ово обезбеђује равномерну расподелу ваше тежине. Иако неки људи верују да седиште треба нагињати према горе, равно седиште је готово увек најбоље полазиште. Међутим, ако наиђете на нелагодност међуножја, можете покушати:
- Жене обично нагињу седиште ради удобности.
- Мушкарци обично нагињу седиште ради удобности.
- Отпустите вијак на бочној страни седишта да бисте променили угао седишта. Лако можете отпустити вијак, променити угао, а затим поново затегнути. Нека старија седишта имају два мала завртња испод седишта, један испред седишта и један позади. Морате затегнути једну страну да бисте је гурнули нагоре док олабавите другу, готово попут тестере.
- 5 Подесите управљач да бисте се удобно возили . Желите да се возите на начин који вам одговара, а то се мења од особе до особе. Желите да осећате контролу над бициклом без болова у доњем делу леђа. Већина возача почетника жели да волан буде изједначен са седлом, или 1-2 'ниже за тркаче и брдске бициклисте. Лактови би вам требали бити благо савијени, а прсти лагани на управљачу - могли би слободно свирати клавир ако га тамо има. Положај управљача одређују четири ствари:
- Дужина горње цеви односи се на дужину шипке између стабла волана и носача седишта. Они су подешени тако да одговарају оквиру, а ако немате врло непропорционално тело (труп много већи / мањи од ногу), добијање оквира одговарајуће величине даће вам горњу цев одговарајуће величине.
- Дужина стабљике је растојање између ваше горње цеви и управљача. Што је стабљика дужа, то ће шипке бити удаљеније од вашег седишта. Стабљике се крећу од 15 до 150 америчких долара и примарни су начин да прилагодите свој оквир како би одговарао вашем трупу. Дуже стабљике савијају вас у аеродинамичнији положај, док краће стабљике воде до усправнијег, мирнијег стила вожње.
- Угао управљача може се променити независно од стабљике. Да бисте то урадили, отпустите 4 вијка на месту где се стебло спаја са управљачем и закрените га према горе или доле према вашој удобности. Ово је одличан начин да добијете додатних 1-3 инча на положају управљача, што може направити велику разлику у удобности.
- Висина управљача често се могу променити додавањем или уклањањем металних одстојника тамо где вам се стабљика уклапа у оквир. Да бисте то урадили, отпустите вијак на врху осовине и она два која причвршћују стуб за ваш оквир и уклоните управљач. Затим додајте или уклоните одстојнике у складу с тим. Међутим, можете унети само мање измене, јер нема пуно места за нове одстојнике. Неки старији друмски бицикли са пероном или навојним стабљикама могу вам омогућити подешавање висине управљача подизањем или спуштањем стабљике.
Питања и одговори заједнице
Претрага Додајте ново питање- Питање Коју врсту дршке је добро користити код повређених рамена? Идите у продавницу бицикала и опремите се бициклом. У супротном, сви управљачи са благим замахом су у реду. Само треба да будете сигурни да су вам кукови на правом месту, а све остало ће уследити.
- Питање Које су мере од пода до врха шине? Бицикли се мере од доњег носача до горње цеви дуж цеви седишта. Тако можете рећи које је величине бицикл. Друмски бицикли (са падајућим шипкама) мере се у мм, док се било који други бицикл мери у инчима.
- Питање На друмском бициклу, који точак величине одговара уз који оквир? Зависи од колико центиметара је гума. Ако је то 24-инчна виљушка, то ће бити 24-инчни точак.
- Питање Да ли планински бицикл можемо користити као друмски ако је то потребно? Можда као крајње уточиште. Али можете га наместити старим деловима за друмске бицикле које имате у својој шупи.
Реклама
Савети
- Лакше је користити превелики бицикл од премалог, па ако сте између величина бицикла, размислите о већој опцији. Мале бицикле је теже прилагодити и довести до повреда зглобова.
- Можда ће вам требати да претворите центиметре у центиметре за мерења друмског бицикла.
Реклама
Упозорења
- Увек се придржавајте правила пута током вожње бицикла.
- Обавезно носите кацигу током вожње бицикла.
